Козловые краны: конструкция, сфера применения, классификация

На сегодняшний день козловые краны получили широкое распространение во многих сферах жизнедеятельности человека. Они представляют собой строительные механизмы мостового типа. С их помощью осуществляются подъём и перемещение различных тяжелых грузов Таким образом, мобильный козловой кран значительно упрощает обслуживание складов, а также облегчает работу при монтаже больших изделий.

Конструкция механизма

Каждое устройство представлено решетчатым ригелем, а тот в свою очередь состоит из двух ферм. Данные элементы связаны между собой таким образом, что на их верхней части размещаются рельсы, по которым перемещается грузовая тележка. Ригель удерживают две опоры с одной или двумя стойками. При этом одна из них является жесткой, а вторая — гибкой, на первой размещается кабина управления. Важно отметить, что оборудование может иметь в пролёте как одну, так и две балки. Помимо всего вышеперечисленного козловые краны оснащаются лебёдками, а также ходовыми устройствами.

Классификация и сфера использования подъёмного оборудования

Механизмы этого типа разделяют на категории разными способами, но чаще всего при этом учитывается назначение конструкции. Поэтому выделяют три основных вида кранов: перегрузочные, строительно-монтажные и специальные. Для первого типа характерна грузоподъёмность от трёх до пятидесяти тонн. Чаще всего данные устройства используются на открытых складах, железнодорожных станциях и причалах. Главным назначением данных механизмов являются подъём и транспортировка единичных и сыпучих грузов.

Строительно-монтажный кран используется при создании сложного промышленного оборудования, различных сооружений и энергетических установок. Грузоподъёмность этого устройства составляет шестьсот тонн. Следует подчеркнуть, что цена козлового крана будет зависеть от его конструктивных характеристик. Также можно отметить, что данные механизмы нередко оснащаются опорной или подвесной тележкой.

К третьей группе относятся специальные козловые краны. Они в свою очередь делятся на судовые и контейнерные, также отмечают механизмы для электростанций. Для устройств этого типа характерна грузоподъёмность, достигающая восьмисот тонн.