Для избежания сбоев в работе, простоя электродвигателя, финансовых издержек и дорогостоящего ремонта, необходимо проводить ряд мероприятий по защите двигателя от перегрузок. Это установка крановых панелей управления, реле, выключателей и предохранителей.
Методы защиты электродвигателя от перегрузки
Причины поломки
Любые изменения условий работы могут привести к сбою в электродвигателе и его отказу. Лучше заранее провести профилактику возникновения неисправностей. Условия, ведущие к перегрузке двигателя:
- Скачки напряжения.
- Перегрев, недостаточное охлаждение двигателя.
- Недопустимые при работе состояния рабочей жидкости: слишком вязкая или повышенной температуры.
- Большой момент инерции.
Методы защиты электродвигателя
Существует три уровня предохранения:
- Внешнее предохранение от коротко замыкания: установка плавких предохранителей с задержкой срабатывания для автоматического размыкания цепи при долговременных нагрузках.
- Внешняя защита от перегрузок: установка реле и аварийного выключателя для ручного размыкания и замыкания цепи. Также для предохранения от перегрузок по току используют автоматический выключатель, который защищает механизм от блокировки ротора.
- Встроенная защита от перегрева организована при помощи 2ух устройств: терморезисторов и кликсонов. Когда биметаллическим диском кликсона достигается заданная критическая температура, он размыкает или замыкает контакты в схеме управления. Также для внутренней защиты устанавливаются терморезисторы, которые встраиваются в обмотку электродвигателя и предохраняют его при блокировке ротора, длительной перегрузке, повышенных температурах.
Особое место среди приборов для предохранения электродвигателя занимают панели защитные крановые, так как они выполняют сразу несколько функций: защита от перегрузок при коротких замыканиях, при исчезновениях напряжения, при нахождении хотя бы одного из контроллеров не в нулевом положении.
Мероприятия по защите электродвигателя сохраняют не только его работоспособность, но и жизни людей, трудящихся на производстве.