Машиніст мостового крана

Що входить до списку обов'язків?

Машиніст крана повинен стежити за станом вантажопідіймального обладнання та різних траверс. Спеціаліст перед початком зміни зобов'язаний перевірити, в якому стані знаходиться кран та канати. Найретельніше оглядаються кріпильні вузли. При цьому всі механізми повинні бути непрацюючими, пристрої, що управляють, відключаються. Якщо є несправності, про них необхідно повідомити того, хто відповідає за безпеку на майданчику. Перш ніж привести кран у дію, фахівець повинен попередити оточуючих і подивитися, щоб усі залишили зону небезпеки. Якщо головний рубильник знеструмлений, машиніст зобов'язаний вимкнути контролерні важелі, а також сказати про те, що сталося тій особі, на яку покладено відповідальність за безпеку на майданчику.

Фахівець не має права приводити інших людей до кабіни. Також неможлива передача управління іншій особі – потрібна письмова вказівка ​​того, хто відповідає за техніку. Можна допустити до кабіни стажера, який здатний виконувати будь-які роботи тільки у присутності старшого. Залишати місце не можна, не повідомивши партнера.

Якщо має місце поломка будь-яких вузлів, а також знайдені тріщини, обірвані канати, машиніст повинен помістити предмети, що транспортуються, на поверхню землі, а потім перевести всі контрольні ручки в нульове положення. Про кожну подібну маніпуляцію залишається відповідна позначка в робочому журналі.

Машиніст обов'язково слідкує за такими моментами:

• Стропальник не повинен використовувати на гаку вантажозахоплювальні пристрої, які є несправними, немаркованими або невипробуваними.
• Від предмета, що переноситься, до стіни, штабеля, вагона або автомобіля повинен бути достатній простір. Крім того, тут не можуть стояти люди.
• Майстри повинні дотримуватися правил стропування вантажів, не чіпляти за гаки тару, яка заповнена вище бортів.
• Якщо гак дворогий, вага повинна розподілятися рівномірно між двома його закінченнями.

Будь-який машиніст мостового крана повинен знати та дотримуватися зазначених правил.