Будь-який вантажопідйомний пристрій - це механізм підвищеної небезпеки. Недостатня кваліфікація осіб, які працюють на ньому, може призвести до аварійних ситуацій та, як наслідок, нещасних випадків. Тому керувати мостовим двобалочним краном, а також пристроями інших модифікацій можуть лише фахівці, які мають відповідну роздільну здатність.

Вимоги до машиніста мостового крана

Основний перелік норм та правил

Передусім слід знати, що керувати мостовим краном можуть особи, яким виповнилося вісімнадцять років. Їх рівень освіти повинен бути не нижчим за середній. Також необхідно пройти медичний огляд, який визначить відповідність фізичного стану організму можливості працювати на вантажопідйомних пристроях.

Щоб пройти спеціальну атестацію та отримати ліцензію на право керування даною спецтехнікою, претендент може:

• пройти навчання у професійному технічному училищі або ліцеї;
• записатися на спеціальні курси.

Під час навчання людина отримує необхідний рівень теоретичних та практичних знань. Майбутній фахівець повинен мати навички управління краном, мати уявлення про типи підйомних механізмів (мостових, козлових тощо), різні види вантажів, окремі елементи конструкції (траверси, наприклад). Крім того, він обов'язково вивчає правила безпеки праці на механізмах підвищеної небезпеки, отримує відомості про надання першої медичної допомоги під час ударів електричним струмом або інших виробничих травм.

Після успішного складання іспитів кваліфікаційна комісія видає майбутньому машиністу кранів посвідчення із присвоєнням йому певного розряду. Такі розряди можуть бути від другого (найменшого) до шостого (надаються фахівцям високої кваліфікації).

Під час роботи періодично машиніст мостового крана має підтверджувати свою кваліфікацію. Крім того, перехід на роботу на підйомний механізм іншого типу передбачає обов'язкове повторне навчання та подальшу атестацію. Відновлювати знання на спеціальних курсах потрібно і за наявності тривалої перерви в роботі (більше одного року).