Крани – незамінні помічники на виробництві. Велике поширення набуло обладнання на рейковому ходу: воно займає мінімум місця і має високу вантажопідйомність. У ході експлуатації неминуче відбувається зношування рейок. Рано чи пізно виникає потреба ремонту підкранових шляхів. Що включають ці роботи?

Як здійснюється ремонт кранових шляхів?

Зниження ризику поломок

Експлуатація вантажопідйомного обладнання передбачає візуальний огляд стану рейкових колій. Його робить сам кранівник перед початком зміни. Результати заносяться до журналу, а у разі виявлення несправностей потрібно негайно повідомити про це керівництво, щоб були вжиті подальші дії. Також періодично проводиться технічне обслуговування шляхів та їх обстеження.

Порядок дій

Перед будь-яким ремонтом, будь він плановий, позачерговий чи капітальний, проводять ретельний огляд шляхів візуальними та інструментальними методами. Далі експерт видає висновок про стан конструкцій, після чого розробляється план робіт і кошторису на ремонт підкранових шляхів.

Особлива увага приділяється положенню рейкових ниток. У разі відхилення від прямолінійності проводиться їх нівелювання. Також вивчаються стики між рейками. Перевіряється стан кріпильних елементів та заземлення.

Стан несучої основи відіграє ключову роль у безпеці роботи крана. Для наземних шляхів оглядають шпали, виявляються місця їхнього просідання. У підвісних конструкцій перевіряють несучі балки або ферми, і в разі потреби провадиться їх посилення.

Для виконання ремонтних робіт часто потрібний повний або частковий демонтаж кранової колії. Після заміни елементів, що вийшли з ладу, його повторно здають в експлуатацію, зібравши кваліфіковану експертну комісію і зафіксувавши все актами приймання.

Ремонт кранового шляху може бути потрібним у разі заміни обладнання на модель з більшою вантажопідйомністю. Це вимагає посилення чи заміни несучих елементів. Періодичне обслуговування та якісний своєчасний ремонт дозволяють уникнути раптових поломок обладнання та надзвичайних ситуацій на виробництві.